地鐵控制中心調(diào)度站是業(yè)界的理想期待，為什么呢？地鐵控制中心的專用調(diào)度站[010-51265158]是由專業(yè)的工程團(tuán)隊(duì)和行業(yè)專家設(shè)計(jì)的。控制臺(tái)定制是由控制臺(tái)樹中的項(xiàng)定義的，可能包括文件夾和其他容器、萬(wàn)維網(wǎng)頁(yè)和其他管理項(xiàng)?？刂婆_(tái)是一種專為監(jiān)控室內(nèi)擺放設(shè)備及理清線路的機(jī)殼設(shè)備。監(jiān)控臺(tái)可以根據(jù)客戶的使用需求而訂制。它可以單聯(lián)使用，也可以是多聯(lián)組合使用?？梢詥螌樱總€(gè)顯示器為一層，兩個(gè)顯示器疊壘為兩層）使用，也可以多層使用；一般來(lái)說(shuō)，監(jiān)控操作臺(tái)還是全鋼結(jié)構(gòu)的比較多這種鋼結(jié)構(gòu)的是冷軋鋼板經(jīng)過(guò)裁切，折彎，打磨等非常多的工序和流程完成的，這種材質(zhì)制成的監(jiān)控操作臺(tái)，相對(duì)來(lái)說(shuō)也是十分耐用的，而且這種材質(zhì)的監(jiān)控操作臺(tái)還可以達(dá)到比較好的使用效果。監(jiān)控操作臺(tái)整個(gè)柜體采用的1.2毫米～1.5毫米SPCC鋼板經(jīng)裁剪、沖壓、折彎、鉚接、焊接、打磨、校形、除油、除銹、磷化、靜電噴涂、高溫固化、冷卻等制作而成。產(chǎn)品可分為組裝式和焊接式兩種。組裝式加工難度高但運(yùn)輸成本低，焊接式加工難度低但運(yùn)輸成本高。認(rèn)真考慮了視覺(jué)、接觸距離和設(shè)備配置等問(wèn)題，提高了控制人員的舒適性和靈活性。這樣他就可以全身心地投入工作了。斜塔和桌面設(shè)計(jì)可以適應(yīng)技術(shù)和任務(wù)操作的變化，每個(gè)模塊可以根據(jù)需要被移除或替換。

多屏顯示配置

獨(dú)特的多屏幕顯示設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)多屏、多任務(wù)的操作控制，特別適用于監(jiān)控中心、指揮中心、調(diào)度中心、空中交通控制中心、醫(yī)療圖像中心等關(guān)鍵操作。我們中的一個(gè)(接線員)

可選控制臺(tái)屏幕3，屏幕6，顯示屏幕9，兩個(gè)可選控制臺(tái)屏幕如圖4所示，屏幕8，在顯示畫面12中，真正的多屏幕顯示。

耐久性與模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

冷軋鋼架結(jié)構(gòu)保證了控制臺(tái)能夠全天候經(jīng)受各種嚴(yán)格的應(yīng)用環(huán)境測(cè)試，而耐用的高密度鋼板工作面使其既耐用又美觀。同時(shí)，這一系列的產(chǎn)品是基于模塊化和靈活的框架系統(tǒng)，允許使用標(biāo)準(zhǔn)模塊來(lái)創(chuàng)建各種配置和可視化布局。這種模塊化意味著面板和覆蓋甚至可以在不影響控制臺(tái)結(jié)構(gòu)完整性的情況下被移除和替換，同時(shí)使以后的重新配置和改進(jìn)更加容易。

優(yōu)質(zhì)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)符合或超過(guò)要求的人機(jī)工程學(xué)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可根據(jù)人機(jī)操作的舒適性，在前后調(diào)整多屏顯示柱?？蛇x擇四根重舉柱，通過(guò)觸摸按鈕調(diào)整工作面高度，多屏顯示柱用于從舒適直觀的角度觀察屏幕。