更換手動導航及自動導航的工作方法、手動更換及自動更換路線點及機場、手動更換及自動更換無線電訊平臺、校正轉(zhuǎn)彎角度、選擇目標進場模式、飛機返回和操作錯誤校正等控制功能.控制臺制造商

控制臺廠家

航路點、機場號碼狀態(tài)顯示、飛行模式和轉(zhuǎn)換狀態(tài)顯示、信標站和校正控制臺的狀態(tài)顯示、空域狀態(tài)顯示、手動導航和自動導航狀態(tài)顯示、轉(zhuǎn)角以及校正狀態(tài)顯示等。控制臺定制是由控制臺樹中的項定義的，可能包括文件夾和其他容器、萬維網(wǎng)頁和其他管理項?？刂婆_是一種專為監(jiān)控室內(nèi)擺放設(shè)備及理清線路的機殼設(shè)備。操作臺人類發(fā)明的一種常用生活工具，可用于手工、機器、數(shù)字等操作，多具有層板，承重大，節(jié)約空間，適用性強等特點。監(jiān)控臺可以根據(jù)客戶的使用需求而訂制。它可以單聯(lián)使用，也可以是多聯(lián)組合使用?？梢詥螌樱總€顯示器為一層，兩個顯示器疊壘為兩層）使用，也可以多層使用；一般來說，監(jiān)控操作臺還是全鋼結(jié)構(gòu)的比較多這種鋼結(jié)構(gòu)的是冷軋鋼板經(jīng)過裁切，折彎，打磨等非常多的工序和流程完成的，這種材質(zhì)制成的監(jiān)控操作臺，相對來說也是十分耐用的，而且這種材質(zhì)的監(jiān)控操作臺還可以達到比較好的使用效果?？刂婆_制造

該模擬系統(tǒng)分為兩個部分：首先，硬件布局模擬系統(tǒng)，主要是在總線技術(shù)，用于每個部分的通信;二是系統(tǒng)仿真軟件設(shè)計，采用面向?qū)ο蟮木幊碳夹g(shù)為基礎(chǔ)的操作系統(tǒng)在VC環(huán)境下編譯。通過協(xié)調(diào)硬件和軟件，網(wǎng)絡(luò)仿真平臺具有以下特點：控制臺廠家

接收控制臺指令并實時/實時顯示狀態(tài)信號；空中飛行中慣性導航系統(tǒng)功能的虛擬實現(xiàn)；空中飛行控制方式的邏輯關(guān)系轉(zhuǎn)換；空中飛行路徑及其轉(zhuǎn)換顯示；航道羅盤、仿真程序等導航參數(shù)儀器的正確對接；控制臺與監(jiān)控控制臺之間的實時數(shù)據(jù)傳輸?？刂婆_制造商